Datsun Freeway M30 convertible importation

I was quite surprised to see so many M30s in Japan. Also that Umezawa-san has an M30 convertible! While there were various shops, including Carshop Friend, that imported the Infiniti M30 back (remember these were originally manufactured in Japan and shipped to North America) to Japan, it is unclear how many have returned home.

I found this website, Datsun-Freeway.com, that had imported an M30 Convertible. In it, there is a bit of a timeline, but not much information. He did say it was originally from Florida, but shipped out from Tennessee.

In the blog it says “CA” = カリフォルニア

The blog read from 2009   http://www.datsun-freeway.com/new/%5B9%5D%20of%20new.html

Here is the first post:

10月15日 10月3日、ようやくLAよりM30INFINITIのコンバーチブルが、本牧
      埠頭へ入港してきた。通関に行った7日は、台風の直撃予報があった
      ので、日産の輸出埠頭は船も無く(沖へ避難)、車両は保全倉庫へ。   

      このM30の輸入見積もりのご依頼を受けてたのが5月頃。お客さまと
      一緒に米国のサイトからコンバーチブルを探し初め、4~5台の候補か
      ら、別途現地のバイヤーや現地の知人も交えて探しました。 

      紆余曲折も有りますが、このM30に決定。 現地バイヤーが直接に
      テネシーの中古車屋へ飛び、最終的な目視確認や画像を日本へ転送
      して購入を決定しました。
      この車両は当時、クーペの状態で(リアーガラス無しの専用車体)米国
      へ輸出され、CAのコーチビルダーで専用架装備されました。 
      当時の日産では初めての全自動電動のオープンカー北米専用車体。

      幌は現地のCAコーチビルダーで、色替えをして再生しました。

Translated:

October 15, October 3, finally M30INFINITI convertible from LA, Honmoku
I entered the wharf. On the seventh day I went to the customs clearance, there was a direct hit prediction by the typhoon
So Nissan’s export wharf has no boat (evacuation to the offshore), the vehicle goes to a conservation warehouse. In case of

It was around May that I received a request for import estimation of this M30. With customers
Begin looking for a convertible from the US site together, four to five candidates
They separately searched for local buyers and local acquaintances.

There are also twists and turns, but decided on this M30. Local buyers directly
Fly to Tennessee’s second-hand car shop, transfer final picture and final picture to Japan
I decided to purchase.
At the time, this vehicle was in the state of the coupe (exclusive car body without rear glass) USA
It was exported to CA and covered with a CA’s coach builder.
At that time Nissan was the first fully automated electric open car exclusive car body for North America.

Horo is a local CA coach builder, we changed color and played it.

 

The 2nd post is a mixed update on the M30 convertible and Z32 300zx.

11月2日  ちょっと、10月の半ばから多忙で、紹介のブログが遅れていました。 
      仕事の報告や輸入車両の速報など、出来なくてすみませんでした。
      モーターShow・M30コンバチブル輸入通関・Z32ターボ輸入通関・
      雑誌の取材・資料の提供・ガス検査の資料作り・米国への輸出パーツ
      出荷・370Znismoの輸入・カレスト幕張・・毎日工場のスタッフも残業。 

      まとめて報告するのも申しわけないので、一部は下記へ割り込みしま
      した。そんな合間を抜って東京ホビーShowも見ています。
      Zプロのツーリングへも参加しました。 息抜きが出来ました、みんな
      ありがとう。 
    ■10月9日 東京ホビーShowに行きました。
やっとの休息が出来ました。私には、大人の癒しを与えてくれました。

■10月15日、ようやくLAよりM30INFINITIのコンバーチブルが、本牧
埠頭へ入港してきた。18年振りの帰国である。

■10月27日、8月に購入したZ32ツインターボが入庫しました。
現地を出航したのが、9月10日。ニューヨークからの輸入です。 

translated:

November 2 Just a little busy from the middle of October, the introduction blog was late. 
      I am sorry that I could not do a job report or a breaking news of imported vehicles. 
      Motor Show · M30 Importable Customs Clearance · Z32 Turbo Import Clearance · Covering 
      Magazines · Providing Materials · Making Gas Inspection Material · Exporting Parts for Export to USA 
      · Importing 370 Znismo · Carest Makuhari · Staff at the factory every day working overtime. 

      So sorry not even to report collectively, some interrupt want to below 
      it was. I am watching the Tokyo Hobby Show over such a moment. 
      We also participated in Z professional touring. I could relax, 
      thanks to everyone . 
    I went to Tokyo Hobby Show on October 9th.
Finally I could rest. It gave me healing for adults.

On October 15, finally M30INFINITI convertible from LA
entered the Honmoku wharf. I returned home after 18 years.

■ Z32 Twin Turbo purchased on August 27, October 27 has been received.
It was September 10 that I left the site. It is import from New York. 

 

3rd post

11月20日  10月・11月と公開出来ない画像(作業や秘密のエアロなど)が 
      存在して報告が出来ません。いい仕事は、いっぱいしたのですがね。

      M30コンバチブルのガス検査・整備・登録が完了しました。
      私個人としても、大変美しい色合いと、ホワイトの内装革仕様が、この
      時代最高にエレガンスなInfinitiと思います。
      日本国内には存在しない、M30(F31のレパード)のコンバーチブル。
      現地コーチビルダーで特別にハンドメイド製造された、3色のみの限定
      車です。(黒・パールホワイト・ワインレッド) 

      フロリダのワンオーナーから、オークションでテネシーのディーラーへ。
      日本には無い、車歴(Carfax)の確認が出来た、優良車でした。
      LAまでの輸送費用や幌の交換など時間がかかってしまいましたが、
      こうして、登録が出来て嬉しく思います。皆さん、ありがとう。 

Translated:

November 20, October / November 
      can not be reported as images that can not be opened (work, secret aero etc) exist. A lot of good work has been done, is not it. 

      Gas inspection, maintenance and registration of M30 convertible are completed. 
      As individuals, I think that very beautiful colors and white interior leather specifications are the 
      best elegant Infiniti in this era. 
      Convertible of M30 (Leopard of F31) which does not exist in Japan. 
      It is a limited 
      car with only three colors, handmade manufactured specially by the local coach builder . (Black · Pearl White · Wine Red) From 

      one owner of Florida, to a dealer in Tennessee at auction. 
      It was a good car that was not in Japan, car history (Carfax) could be confirmed. 
      Although it took time to exchange transportation expenses up to LA and changing hoods, 
      I am pleased that registration is possible in this way. thank you everyone.